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另外，主要是针对此次收购，上海缙嘉做出业绩承诺称，2019年、2020~2021年净利润分别不低于1.2亿元、1.56亿元和2.03亿元。而数据显示，2017年和2018年1~8月，上海缙嘉分别实现净利润3041万元、4679万元。从4000多万到2亿元的净利润，这意味着上海缙嘉2019年的净利润增幅需要超过70%，2020~2021年的净利润增长需要超过30%（前提是2019年的业绩承诺兑现）。如此高的业绩承诺，其实现的可能性到底有多大？而就此，作为百倍提升标的公司估值的依据是否合理？对于这些投资者普遍关心的问题，公司层面并未对《投资者报》记者的提问给出回复。

此前，已有债权人向西安中级法院申请坚瑞沃能的破产重整。坚瑞沃能表示，根据公司目前自身的债务状况，不排除接受相关债权人向西安中级法院提起的破产重整申请。《中国经营报》援引多位知情人士消息称，坚瑞沃能的破产重整材料已经按流程由陕西省政府提交证监会，坚瑞沃能破产重整申请或大概率被西安中级法院立案受理。

9、试点新台币区域性银行间市场交易。10、支持自贸试验区内符合条件的台资金融机构在银行间债券市场开展承销业务。11、支持将海峡股权交易中心建成服务台资企业的专业化区域性股权市场。全文如下：进一步深化中国（福建）自由贸易试验区改革开放方案建设自由贸易试验区是党中央、国务院在新形势下全面深化改革和扩大开放的战略举措。中国（福建）自由贸易试验区（以下简称自贸试验区）运行以来，建设取得阶段性成果，总体达到预期目标。为贯彻落实党中央、国务院决策部署，进一步深化自贸试验区改革开放，扩大两岸经济文化交流合作，制定本方案。

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尽管如此，随着用户的增加，蔚来所需承担的电费成本无疑会持续增加。此外，考虑到换电体验，蔚来汽车新建换电站的需求也将增加。对于新建换电站的用户数量临界点，蔚来汽车并未给出明确答案。“新建充电桩的成本将来肯定会做经济性核算，比如在某个区域投建一个换电站，包括投资成本，再加上将来的成本，都要跟当地新增加的用户数量能够匹配起来。”沈斐称。

公司于2017年3月14日上市时，其实际募集资金7.5亿元，用于日化产品（洗发水、沐浴露）二期项目、营销网络建设以及建设研发中心3个项目，募集资金承诺投资总额分别约为1.46亿元、5.5亿元及5426.56万元。然而，截至目前，拉芳家化的“营销网络建设项目”投入的募集金额仅约为1.7亿元，随后并未继续施工，建设期被延期一年。研发中心项目也被延期一年，日化产品项目被延期四个月。